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市交通運輸局黨組副書記、副局長 徐業偉:“交通扶貧惠民生 ”

來源:作者:2018-11-05 11:28:41

   

 訪談時間:2018年11月1日 10:00 - 10:30

            主題嘉賓:市交通運輸局黨組副書記、副局長 徐業偉

訪談內容
 

 

  主持人:各位網民朋友,大家好!歡迎大家光臨株洲市政府門戶網站“嘉賓訪談”欄目, 非常感謝大家對我們欄目的關注與支持。今天我們邀請了株洲市交通運輸局黨組副書記、副局長徐業偉做客我們節目,首先我們請徐局長跟大家打個招呼。

  徐業偉:各位網民朋友,大家好,我是株洲市交通運輸局黨組副書記、副局長徐業偉。非常高興來到株洲政府網《嘉賓訪談》欄目,與網友一起在線交流。

  主持人:今天我們訪談的主題是“交通扶貧惠民生”,歡迎大家與徐局長在線交流。徐局長,說起交通扶貧,大家都非常關注,現在有位叫“我愛株洲”的網友提問說,交通扶貧是扶持什么呢,取得了哪些主要成效呢?

  徐業偉:全面小康,脫貧為要;產業振興,交通為先。交通扶貧主要是以習近平總書記系列重要講話精神為指導,按照中央、省、市關于扶貧攻堅的總體部署和工作要求,通過加快貧困地區交通運輸基礎設施建設,提高貧困地區交通運輸服務水平,著重解決制約貧困地區交通運輸發展的瓶頸問題和突出矛盾,助力我市農村經濟發展、農業產業提質、農民生活水平提高,為貧困地區整體脫貧致富、全面建成小康社會提供強有力的交通運輸保障。

  2015年以來,全市交通運輸系統累計投入扶貧資金4億余元,建成了S347、S345、S207等干線公路項目的貧困村路段,完成了貧困村農村公路建設624公里,危橋改造98座,安保工程1254公里,截止2017年底,已實現了所有貧困村主干道基本硬化。今年,我局按照省政府的統一安排部署,正在全力推進自然村通水泥(瀝青)路建設,目前已經完成572公里。預計到2019年將全面實現“組組通”公路的目標。

  交通扶貧工程的實施,打通了通往貧困村的“最后一公里”,群眾出行更加快捷、舒適、安全。交通扶貧工程成為方便群眾出行的“便民路”、“導游路”,更成為了農村和農民發展產業的“脫貧路”和“致富路”。

  一是改善了貧困地區的交通條件,方便了出行。通暢工程、通組公路等交通扶貧項目的實施,徹底改變了以往貧困村通行困難、道路惡劣的交通狀況。現如今,車輛可以直達田間、地頭、家門口,貧困村的交通條件得到了極大的改善,群眾出行更加方便。

  二是改變了貧困群眾的生活方式,增加了收入。貧困村交通條件的改善在一定程度上打破了農民群眾以種田為生的傳統生活,出行的便利加強了貧困地區與外界的溝通聯系,讓外面的資源能夠進得去,也讓村里的自然資源可以出得來,群眾有了更多更好的就業創業機會,收入實現大幅增長。

  三是推進了貧困地區的產業發展,促進了經濟。“修通一條路,帶動一條產業”,“道路通則百業通”。交通扶貧通過發揮支撐產業發展的功能,推動“交通+生態旅游”、“交通+特色產業”等扶貧模式,極大地促進了農村產業發展,許多各具特色的種植業、養殖業、旅游休閑業等相繼出現,為貧困地區的經濟發展注入了活力和動力。

  主持人:是的,看來我市交通扶貧成效還是非常顯著的。同時網友們對交通扶貧如何具體實施也很感興趣,有網友“聽風者”、“驢行達人”等都在問, 全市有這么多地方特別是貧困地區交通條件需要改善,交通局是如何統籌安排呢?

  徐業偉:說的對,要推進交通扶貧工作,確實需要科學統籌安排。

  首先是要科學編制規劃。我市貧困村絕大多數位于交通運輸等基礎設施相對落后的地方,既是交通運輸發展的“短板”,也是扶貧攻堅的重點和難點。在編制規劃時,我局組織對全市貧困地區的交通情況進行全面調研,充分考慮貧困村的自然條件、發展能力、環境承載力等。始終堅持實事求是、量力而行,突出規劃建設一批對貧困村經濟社會發展有重要作用的出口路、旅游路、資源開發路,確保了交通扶貧規劃科學合理、符合實際。

  其次要精準安排項目。為切實提高交通扶貧項目的精準性,確保扶到點上,扶出實效,我局實行“三個優先”,實現了扶貧項目涵蓋了所有項目類別,覆蓋到所有貧困村。一是優先實施貧困縣的項目。將政策向兩個國家級貧困縣傾斜,優先建設炎陵、茶陵的項目。近兩年,兩個縣的窄路加寬工程計劃項目占全市的一半。重要縣鄉道、旅游資源產業路項目占全市的75%以上。二是優先實施貧困村的項目。其他縣市申報項目時,優先將貧困村的項目列入計劃,盡量做到每一個貧困村2公里范圍內都有一條4.5米寬水泥路面的道路通過。三是優先解決貧困村的道路安全隱患。針對貧困村的危險橋梁和臨崖臨水道路,優先實施危橋改造或安保工程,消除安全隱患,確保群眾出行安全。

  第三,重要的一點是積極籌措資金。我們通過“向上爭取一點、政策補助一點、地方配套一點”的辦法,拓寬籌資渠道,強化資金保障,有力保證了交通扶貧項目的順利實施。積極對接全省交通發展規劃,主動向上匯報,爭取扶貧項目列入國、省規劃范圍,爭取項目建設資金、計劃安排。近三年,全市共累計獲得國省補助資金1.8億余元,基本上對所有貧困村規劃內的項目都進行了資金補助。同時,積極向市政府匯報,籌措資金用于貧困地區交通基礎設施建設的資金補助。近三年,我局共籌措資金5000余萬元,向全市下達了農村公路建設資金計劃,用于各貧困村項目的補助。三是督促各縣市加強項目建設資金配套,指導縣市區通過整合涉農資金、社會融資、縣財政預算和劃減債務等渠道籌措資金優先用于扶貧項目建設,補齊資金缺口。

  主持人:為推進交通扶貧,惠及千家萬戶,市交通運輸局確實做了很多工作。不知道下一階段,市交通運輸局有何打算呢?

  徐業偉:農村奔小康,基礎在交通。要提高貧困地區群眾的生活質量水平,交通必須要當好“先行官”。下一階段,我局將繼續完善貧困地區的交通基礎工程建設,不斷強化貧困地區的交通運輸保障,為農村經濟社會發展提供更加堅實的保障!

  主持人:交通建設,鋪下的是路,建好的是橋,通達的是富。“惠及民生”是株洲交通運輸人永恒的目標。由于時間關系,今天的訪談到此結束,再次感謝徐局長能做客我們欄目,也感謝網友們熱情參與。

    徐業偉:非常感謝市政府門戶網站今天提供了一個與網友交流的好機會,同時也感謝廣大網友對株洲交通運輸工作的關注和支持!

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